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Opel P 4

Modell:
Typ Bauart Opel P 4
Baujahr 1935 –1937
Stückzahl 65 864
Motor:
Motorvarianten 1,1 Liter
Verbrennungsart Otto
Zylinderzahl/Anordnung 4/Reihe
Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß
Hubraum cm3 1073
Bohrung x Hub mm 67,5 x 75
Leistung PS/min-1 23/3400
max. Drehmoment Nm/min-1 60/2000
Ventilsteuerung seitlich stehend, Stirnräder
Schmierung Öldruckumlauf
Gemischaufbereitung Opel Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe
Kühlsystem Thermosyphonkühlung (ab 1936 Pumpe und Ventilator)
Zündsystem/Bordspannung Batterie/6 V/62,5 Ah
Kraftübertragung:
Kupplung, Bauart Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe, Bauart, Gänge Dreigang-Getriebe, Spezial-Modelle: Viergang-Getriebe
Schaltung Mittelschaltung
Radantrieb, Bauart Hinterradantrieb, Differential mit Spiralverzahnung
Karosserie/Fahrwerk:
Aufbau 2-türige Limousine, Spezial-Limousine, Cabrio-Limousine
Aufbau-/Chassis-Konstruktion U-Profil Längsträger mit 7 Querträgern
Vorderradaufhängung Starrachse, geschmiedeter Achskörper im I-Profil
Vorderradfederung/-dämpfung halbelliptische Blattfedern, hydraulische Stoßdämpfer
Hinterradaufhängung Starrachse
Hinterradfederung/-dämpfung halbelliptische Blattfedern, hydraulische Stoßdämpfer
Räder, Bauart Stahlscheibenräder
Reifen, Dimension 4.25 x 17
Lenkung/Bremsen:
Lenkung, Bauart Schnecken-Segment-Lenkung
Fußbremse Seilzug-Vierradbremse
Vorderradbremse Trommel
Hinterradbremse Trommel
Handbremse Seilzug-Vierradbremse
Maße/Gewichte/Fahrleistungen/Preise:
Länge/Breite/Höhe mm 3680 x 1425 x 1640 (Spezial, Cabrio-Limousine)
Radstand mm 2286
Spurweite vorn/hinten mm 1118/1168
Leergewicht kg 755
Zuladung kg 395
Tankinhalt l 25
Verbrauch l/100 km 8,5 – 9
Höchstgeschwindigkeit km/h 85
Grundpreise RM 1 650,– bis 1 880,– (Winterpreis 1936/37: 1 450,–)

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