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Opel 1200

Modell:
Typ Bauart Opel 1200
Baujahr 1959 –1962
Stückzahl 67 952
Motor:
Motorvarianten 1,2 Liter 1,5 Liter für Export und Polizei
Verbrennungsart Otto
Zylinderzahl/Anordnung 4/Reihe
Zylinderkopf/Motorblock Grauguß/Grauguß
Hubraum cm3 1205 1488
Bohrung x Hub mm 74 x 72 80 x 74
Leistung kW (PS)/min-1 29 (40)/4400 38(50)/4300
max. Drehmoment Nm/min-1 84/2200 108/1800 – 2400
Ventilsteuerung o. h. v., Stirnräder
Schmierung Druckumlaufschmierung
Gemischaufbereitung Vergaser mit Beschleunigungspumpe
Kühlsystem Wasserkühlung mit Pumpe und Ventilator
Zündsystem/Bordspannung Batterie/6 V/77 Ah
Kraftübertragung:
Kupplung, Bauart Einscheiben-Trockenkupplung mit Scheibenfeder
Getriebe, Bauart, Gänge Opel Dreigang-Getriebe
Schaltung Lenkradschaltung
Radantrieb, Bauart Hinterradantrieb, Differential mit Hypoidverzahnung
Karosserie/Fahrwerk:
Aufbau 2-türige Limousine
Aufbau-/Chassis-Konstruktion selbsttragend, Ponton-Form mit Panorama-Scheiben
Vorderradaufhängung Stahlblech-Achskörper mit Querlenkern, Stabilisator
Vorderradfederung/-dämpfung Einzelradfederung, Schraubenfedern mit progressiver Rate,
Teleskop-Stoßdämpfer
Hinterradaufhängung Starrachse, Banjo-Typ
Hinterradfederung/-dämpfung halbelliptische 3-Blattfeder, Teleskop-Stoßdämpfer
Räder, Bauart Stahlscheibenräder, 4 J x 13
Reifen, Dimension schlauchlos, 5.60 x 13 (auf Wunsch 5.90 x 13)
Lenkung/Bremsen:
Lenkung, Bauart Kugelumlauf-Lenkung mit dreiteiliger Spurstange
Fußbremse hydraulische Vierradbremse
Vorderradbremse Duplex-Trommelbremse
Hinterradbremse Trommel (Laschenbremse)
Handbremse Stockhandbremse, Seilzug auf die Hinterräder
Maße/Gewichte/Fahrleistungen/Preise:
Länge/Breite/Höhe mm 4433 x 1616 x 1490
Radstand mm 2541
Spurweite vorn/hinten mm 1260/1270
Leergewicht kg 905
Zuladung kg 410
Tankinhalt l 40
Verbrauch l/100 km 8,1 (DIN 70 030) 8,5
Höchstgeschwindigkeit km/h 115 128
Grundpreis DM 5 675,–

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